TEST1 TEST1 1 / 15 İki stroklu makinelerde Pmax’ın en yüksek değeri hangisidir? 120 140 180 100 80 2 / 15 Dört stroklu dizel makinelerinde yanma sonu gazların sıcaklığı hakkında hangisi doğrudur? 1200-1400 1400-1900 2200-1900 800-1000 1000-2000 3 / 15 İki zamanlı ve ağır devirli bir dizel makinasında enjektör üst ölü noktadan ____________derece____________açılmakta ve ____________derece____________kapatılmaktadır? 80 önce 10 sonra 10 önce 80 sonra 5 önce 45 sonra 40 önce 40 sonra 50 önce 50 sonra 4 / 15 İki zamanlı ve ağır devirli bir dizel makinasının egzost portları alt ölü noktadan____________derece____________açılmakta ve ____________derece____________kapatılmaktadır? 10 önce 10 sonra 50 önce 50 sonra 10 önce 30 sonra 30 önce 10 sonra 15 önce 30 sonra 5 / 15 Çalışmakta olan makinelerde soğutma suyunun silindir bloku ile layner arasından kartere kaçmasına nasıl engel olunur? Yağlama yağı segmanları ile engel olunur Gaz segmanlarıyla engel olunur O ringlerle engel olunur Kayıcı segmanlarla engel olunur Su macunu yardımıyla engel olunur 6 / 15 İki stroklu makinalarda yanma sırasında silindirdeki basınç maksimum____________bar’dır? 40 60 80 100 140 7 / 15 Valf overlepinin doğal emişli yüksek devirli dizel makinalarındaki yaklaşık değeri____________derece/krank’tır? 35 45 55 65 75 8 / 15 Orta devirli makinalarda piston hızı kaç m/s’dir? 2.5 – 5.5 6.5 – 8.5 10.5 – 8.5 10.5 – 12.5 4.5 – 6.5 9 / 15 İki zamanlı doğru akımlı bir dizel makinesinin timing diyagramında oluşan olaylardan hangisi yanlıştır? Enjektör üst ölü noktadan 15° önce açar 15° sonra kapatır. Emme valfi alt ölü noktaya 70° kala açar 50° sonra kapatır. Süpürme portu alt ölü noktaya 50° kala açar, 70° sonra kapar Emme valfi alt ölü noktadan sonra süpürme portlarından önce kapatır. Süpürme portu alt ölü noktaya 70° kala açar 50° sonra kapatır. 10 / 15 Makinaya hava çakıldığı halde makine dönmüyor, olası sebep aşağıdakilerden hangisi değildir? Otomatik ilk hareket valfi tutmuştur Silindir ilk hareket valfi tutmuştur Regülatör kolları tutmuştur Starting valfi tutmuştur 11 / 15 Telgraf kolu stop pozisyonuna getirildiği halde, makine stop etmiyor, sebebi aşağıdakilerden hangisidir? Reversing servomotor tutmuştur Yakıt pompaları eksantirik şaftı tutmuştur Pompaların birkaçında hava vardır Enjektörlerin birkaçında hava vardır Gavarnör emniyet tripi atmıştır 12 / 15 Portlardan verilen havanın, gazları egzoz portlarından attığı süpürme yönteminin adı nedir? Doğru akımlı süpürme Sliv valflı süpürme Ters akımlı süpürme Karşıt pistonlu süpürme a ve b 13 / 15 İlk ateşleme çok şiddetli, emniyet valfleri açılıyor, sebebi aşağıdakilerden hangisidir? Çok geç yakıt püskürtmesi Çok erken yakıt püskürtmesi Yakıt içinde su var Yakıt pompalarında hava var Yakıt çok soğuk 14 / 15 Sıkıştırma basıncı normal, maksimum yanma basıncı yüksek ise bunun olası sebebi aşağıdakilerden hangisidir? Yakıt pompası enjektörlere geç yakıt basıyor Yakıt pompası enjektörlere erken yakıt basıyor Yeterli süpürme havası sağlanamıyor Yakıt pompası aşınmış Piston rinkleri aşınmış 15 / 15 Dizel motorunda “dolgu verimi” ne demektir? Silindirlerdeki egzoz gazı artığını belirler Silindirlerde emilen hava ağırlığının strok hacmine eşdeğer hava ağırlığına oranını belirler Taze havadaki oksijen miktarını belirler Yanma odasındaki hava-yakıt karışımını belirler Motordaki kompresyon düşüklüğünü belirler PuanınızOrtalama puan şöyledir 20% 0% Testi yeniden başlat
